En SETRANIC, la seguridad es nuestra principal prioridad. Estamos comprometidos a transportar su carga de manera segura y eficiente, protegiendo la vida de nuestros conductores, colaboradores, clientes y demás usuarios de las vías públicas.

En la cadena logística, la seguridad es un tema de suma relevancia para las economías globalizadas y por lo mismo, empresas de transporte de carga por carretera como SETRANIC, opta por incorporar medidas que nos permitan proveer un servicio seguro y competitivo.

Alcance

Esta política se aplica a todos los clientes de SETRANIC que transportan carga pesada a través de nuestros servicios.

Seguridad activa o primaria

• Frenado y ralentización en el ámbito primordial del frenado, se han generalizado los frenos de disco de mando neumático unidos al antibloqueo de seguridad (ABS). Actualmente están integrados en un sistema de pilotaje electrónico, el EBS (Electronic Braking System), que reparte el esfuerzo de frenado rueda por rueda en función de las condiciones de adherencia.

• Los ralentizadores en la transmisión, el escape y unos frenos motores potentes completan estos dispositivos. Control dinámico de trayectoria el comportamiento dinámico de los vehículos actualmente se puede controlar electrónicamente, tanto en su suspensión como en el tren delantero, por un sistema que mantiene la trayectoria en curvas de poca adherencia, impidiendo además el vuelco y la rotura de los equipos articulados (la “tijera”).

• Ergonomía de los puestos de conducción y la asistencia a la conducción, el aislamiento acústico, y térmico, la calefacción y ventilación, la suspensión de los habitáculos brindan a los conductores buenas condiciones de trabajo y mejoran la seguridad al permitirles concentrarse en la carretera. Además, han aparecido asistencias a la conducción: asistencia al arranque en cuesta, regulador y limitador de velocidad, cajas de cambio robotizadas, que facilitan el trabajo del conductor y le “ahorran cansancio”.
  

Responsabilidades SETRANIC:

• Implementar y mantener un programa de seguridad vial que cumpla con las normas y requisitos establecidos por la Policía Nacional de Transito en Nicaragua.
  
• Capacitar a sus conductores en materia de seguridad vial.
  
• Asegurar que sus vehículos se encuentren en buen estado de funcionamiento y que cumplan con las normas de seguridad vial.
  
• Supervisar el cumplimiento de las normas de seguridad vial por parte de sus conductores.
  
• Clientes de SETRANIC:Colaborar con SETRANIC en la implementación de la política de seguridad vial.
  
• Proporcionar información precisa y veraz sobre la carga que se transporta.
  
• Asegurar que la carga esté correctamente embalada y etiquetada.
  
• Cumplir con las normas de seguridad vial establecidas por SETRANIC.
  

Normas y Procedimientos:

• Respetar los límites de velocidad: Los conductores de vehículos de carga pesada deben respetar los límites de velocidad establecidos por la ley, especialmente en zonas pobladas y en condiciones climáticas adversas.
  
• No conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas: Está terminantemente prohibido conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas.
  
• Utilizar el cinturón de seguridad: Todos los ocupantes del vehículo deben usar el cinturón de seguridad en todo momento.
  
• No utilizar el teléfono móvil mientras se conduce: Está prohibido utilizar el teléfono móvil mientras se conduce, excepto en caso de emergencia.
  
• Ser consciente del entorno: Siempre se debe estar atento a los demás usuarios de la vía pública, así como a las condiciones de la carretera.
  
• Mantener el vehículo en buen estado: El vehículo debe estar en buen estado de funcionamiento y cumplir con todas las normas de seguridad vial, incluyendo:
  

• Frenos en buen estado
  
• Llantas en buen estado
  
• Luces en buen estado
  
• Sistema de suspensión en buen estado
  
• Sistema de dirección en buen estado
  

• Realizar inspecciones previas al viaje: Antes de iniciar un viaje, el conductor debe realizar una inspección del vehículo para asegurarse de que se encuentra en buen estado de funcionamiento.
  
• Planificar la ruta: El conductor debe planificar la ruta de su viaje con anticipación, teniendo en cuenta las condiciones climáticas, el estado de las carreteras y el tráfico.
  
• Conducir a la defensiva: Siempre se debe conducir a la defensiva y estar preparado para reaccionar ante posibles imprevistos.
  
• Respetar las señales de tránsito: Se deben respetar todas las señales de tránsito, incluyendo las señales de límite de velocidad, las señales de pare y las señales de ceda el paso.
  
• No sobrecargar el vehículo: No se debe sobrecargar el vehículo más allá de su capacidad máxima de carga.
  
• Utilizar las luces de emergencia en caso de necesidad: En caso de emergencia, el conductor debe utilizar las luces de emergencia para advertir a los demás usuarios de la vía pública.
  

Beneficios

• Mayor seguridad para su carga: Al cumplir con las normas de seguridad vial, se reduce el riesgo de accidentes y daños a su carga.
  
• Menores costos: Los accidentes de tránsito pueden generar costos significativos en reparaciones, indemnizaciones y pérdida de productividad. Al prevenir los accidentes, se reducen estos costos.
  
• Mayor eficiencia en el transporte: La seguridad vial también contribuye a la eficiencia en el transporte, ya que permite evitar retrasos y paradas no programadas.
  
• Mejor imagen para su empresa: Al demostrar su compromiso con la seguridad vial, su empresa mejora su imagen ante sus clientes y proveedores.
  

Compromiso

SETRANIC está comprometida con la seguridad vial y con el transporte seguro de su carga. Le invitamos a conocer más sobre nuestra política de seguridad vial y a trabajar juntos para prevenir accidentes en las carreteras.

Contacto

Si tiene alguna pregunta o comentario sobre la política de seguridad vial de SETRANIC, por favor no dude en contactarnos.

Información adicional:

• Policía Nacional de Nicaragua: https://www.policia.gob.ni/
  
• Ley de Tránsito de Nicaragua: https://www.policia.gob.ni/wp-content/uploads/2017/01/marco_legal/6_LEY_431,_LEY_PARA_EL_REGIMEN_DE_CIRCULACION_VEHICULAR_E_INFRACCIONES_DE_TRANSITO.pdf
  

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